中市公車火警3年9件 議員籲汰換老舊車輛

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中市公車火警3年9件 議員籲汰換老舊車輛

臺中市議員周永鴻表示,公車誤點、漏般問題嚴重,已在地方羣組引發討論。(林欣儀攝)

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臺中市議員楊典忠表示,臺中市公車3年來發生9次火燒車事件,安全引發疑慮。(楊典忠提供/林欣儀臺中傳真)

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臺中市議員張家銨表示,臺中市街頭最近可見到「陌生的」公車塗裝,是北部業者汰換後拿到臺中使用。(張家銨提供/林欣儀臺中傳真)

爲吸引民衆搭乘公共運輸,臺中市每年斥資30億元經費補助雙十優惠公車,但多名市議員抨擊公車服務品質不佳,除了有脫班、漏班等問題,更有業者拿北部客運汰換的車輛來服務檯中市民,且近3年來,全市已發生9件公車火警,要求市府應加強控管與評鑑,維護市民權益。

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市議員楊典忠表示,臺中市從2019年到今年3月,累計已發生9件公車火警事件,其中包括2019年2件、2020年1件及去年4件、今年3月有2件,不但創下臺中市紀錄,應該也是臺灣公車駛的火燒車紀錄,但市府事後竟只要求業者自我檢討並裁罰5000元,根本罔顧乘客權益。

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市議員張家銨則說,臺中市街頭最近可見到「陌生的」公車塗裝,經她瞭解,發現這些車輛是北部三重客運、大都會客運汰換掉的高底盤柴油公車,卻被拿來臺中服務市民,且其中還包括接駁各醫院的323、324、325路線,讓長輩或病患搭乘老舊的高底盤公車就醫,根本是打造臺中爲「不友善之都」。

市議員周永鴻指出,臺中市公車誤點、漏般問題嚴重,已在地方羣組引發討論,其中行經宜寧中學的98路公車,已經有許多民衆陳情,更有學生晚間一等就等了2小時,對女學生來說相當不安全;交通局應緊盯業者並加強稽覈誤點公車、祭出相應的罰則,同時也應正視公車駕駛不足的問題。

交通局長葉昭甫表示,市府對公車車齡是依「臺中市汽車客運業管理自治條例」規範,若車輛不符合規定將給予處分,近年來也積極要求客運業者加速汰舊換新;交通局除要求業者出車前必須檢查安全設備,也不定期派員抽查車輛設備與定檢紀錄,將會要求業者針對火燒車問題提出具體改善作爲。

而針對脫漏班的問題,葉昭甫說,臺中市過去異常發車比率約10%,近年來實施公車班次自動稽覈,系統會稽覈公車發車狀況,並處分異常發車的駕駛,目前發車異常比率已降至2.3%左右,未來將持續盤點公車資源並調整服務。